纳米晶磁芯在汽车电子的新发展！

非晶纳米晶软磁材料因其具有高Bs值、高初始磁导率、低Hc，高频损耗低等特性，被广泛应用于汽车电子、新能源等领域。——纳米晶磁芯在汽车电子的新发展！

汽车电子对磁性元件提出新需求

年初，我国将新能源汽车与充电桩列为七大新基建之一，为新能源汽车的发展带来新的发展机遇。然而随着疫情的爆发，政策补贴退坡，新能源汽车技术难题迟迟未决，新能源汽车发展仍存在许多的挑战，汽车电子也对磁性元件提出了新需求。

近些年来针对汽车电子产品，提出的要求集中在两点，第一个就是希望磁性元件的温度稳定性要好。因为随着温度的升高，磁性元件的磁性能会下降。第二个就是汽车电子高频化，针对纳米晶材料来说，就是希望磁导率要尽量做高。

纳米晶材料跟传统的软磁材料即铁氧体材料相比，体积更小，可以节约空间；损耗更低，可以提高效率；圈数更少，减少分布电容；阻抗特性更好，滤波效果明显，可以应对新能源汽车的汽车电子的小型化高频化的方向发展。”

宽温高导纳米晶磁芯

这款宽温高导纳米晶磁芯，温度的稳定性性能大幅度提高了。在－40℃到155℃的带温测试过程中，我们的材料在155℃时，磁导率的衰减基本上可以控制在15％以内，从测试的数据来看，大多都在10％以内了。普通的纳米晶材料在1555℃时，它的磁导力衰减是在百分之二十几。”

在未来，不断开发宽温恒导、高频高导纳米晶共模电感磁芯系列产品

摘自：大比特